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車行天下 芯系未來|易控助力國產汽車電子“芯”未來
2021.07.11
2021年7月10日,由清華大學車輛與運載學院、電子工程系、集成電路學院聯合主辦的“清華大學汽車芯片設計及產業應用研討會暨校友論壇”在西郊賓館成功舉辦,易控汽車電子技術副總、清華大學校友李中應邀在研討會上作特邀報告《動力系統MCU規格需求及國產芯片應用》,闡述了易控動力系統產品及···
易控牽頭承擔的國家重點研發計劃課題“智能控制與信息管理”通過專家驗收
2021.06.28
科技部國家重點研發計劃“新型節能環保農用發動機開發”項目課題績效評價會議于2021年6月20日在天津雷沃動力有限公司舉行。常州易控汽車電子股份有限公司牽頭承擔的 “智能控制與信息管理”課題順利通過了專家組的驗收。課題答辯現場在課題執行過程中,易控開發了適應農機應用環境的高可靠性E···
易控助力嬴徹科技,年底交付L3量產重卡
2021.03.13
3月10日,嬴徹科技在上海召開了“量產伙伴大會”,易控作為受邀嘉賓參加了大會。在會上,除了發布行業首個直接面向量產、全棧自研的卡車自動駕駛系統“軒轅”外,嬴徹科技宣布2021年底將開始批量交付L3重卡。嬴徹量產伙伴悉數亮相發布會嬴徹科技與主機廠、國際及國內知名零部件公司聯合打造的···
易控榮獲上柴股份2020年度“優秀開發獎”
2021.01.11
近日,上海柴油機股份有限公司2020年度供應商大會在上海舉行,易控榮獲2020年度優秀開發獎。易控為上柴股份國六和非道路國四發動機控制器定點單位,為其提供控制器開發、測試、配套服務。在易控團隊的協助下,上柴電控團隊高歌猛進,短時間就完成了船機、后處理、T4和國六的自主化ECU開發···
面向柴油機T4/國六的易控F20平臺控制器順利完成高溫加速壽命耐久試驗考核
2021.01.08
在客戶的全程見證下,易控F20平臺控制器,在第三方實驗室順利完成高溫加速壽命耐久試驗考核,試驗歷時5個多月,持續在高溫105℃下滿載運行3630小時,試驗加速模型對應使用壽命2萬小時。本次試驗充分驗證了我司控制器的高度可靠性。
易控榮獲“第五屆鈴軒獎量產類動力總成優秀獎”和“第五屆鈴軒獎量產類全場大獎”
2020.11.27
11月26日,2020中國汽車供應鏈峰會暨第五屆鈴軒獎盛典在武漢隆重舉行。易控憑借“F20國六柴油機電控單元”,歷經長達100天的三輪嚴苛評審,贏得鈴軒獎評審團和現場特約評審嘉賓的一致好評,榮獲“第五屆鈴軒獎量產類動力總成優秀獎”和“第五屆鈴軒獎量產類全場大獎”。鈴軒獎主席賈可、···
熱烈祝賀易控重型國六控制器整車試驗圓滿成功
2020.11.25
易控與廣西玉柴機器集團有限公司合作研發的F31平臺重型國六自主控制器搭載玉柴發動機,于2020年6月至7月在格爾木和敦煌進行了三高試驗,8月至11月在玉林進行一系列優化標定后,此次整車試驗圓滿完成!由玉柴工程院智控部和易控組成的標定團隊,踏遍茫茫戈壁、巍巍昆侖,每一位成員都傾注了···
喜訊:易控榮獲中國機械工業科學技術獎一等獎
2020.11.23
2020年度中國機械工業科學技術獎項評選已經結束,經專業評審組和評審委員會評審,中國機械工業科學技術獎管理委員會批準,我司參與合作開發的科研項目:《中重型燃氣內燃機關鍵技術及應用》榮獲2020年度中國機械工業科學技術獎一等獎(技術發明類),此項目中易控主要負責發動機控制器的研發和···
易控助力全球首款液氫重卡問世
2020.09.09
9月8日,在2020年中國國際服務貿易交易會北京市氫能產業政策和項目發布活動上,北汽福田32T液氫重卡暨全球首款液氫重卡正式發布。車輛采用8×4驅動型式,搭載分布式驅動電動輪,大功率燃料電池及液氫儲氫系統,整車動力系統采用了易控新能源動力系統控制平臺,突破氫燃料電池商用車長里程、···
五湖四海聚易控——學無止境
2020.08.28
公司于近日邀請華為公司前高管、金牌講師趙老師開展大客戶營銷培訓,主要參加人員為易控汽車、清研華科、易控智聯、西安智德中高層管理人員、產品經理、客戶經理及核心技術人員等。受益于國內新基建投資拉動、“一帶一路”基礎設施建設及國產自主化等政策,易控在傳統動力系統及新能源動力系統等發展迅···
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